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Hilo de economia y otras catastrofes
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Comentarios
Que me saltes con esta chufla delata que ni te leíste el artículo ni entiendes el caso.
Ergo, no hay cartel ninguno.
Lo dicho:
En fin, creo que esta conversación ya no da para más.
-Hubo un cártel de empresas lácteas que extorsionaba a los ganaderos comprando la leche a precios irrisorios en lugar de competir entre ellos.
Findeton: Pues yo compro la leche a un ganadero local, para que veas que hay libre competencia.
Es que me da vergüenza ajena leerte.
Una locura propia del estadopensionismo acaparador que nos hemos dado.
¿Cómo? ¿Ninguna de las compañías tiene precios más baratos? ¿No están compitiendo entre ellas? Jajajajajaa
En fin, la libre competencia son los padres, como siempre.
Y además esos precios altos son incentivo para aumentar la capacidad aérea lo antes posible.
Encima, he de recordarte que las aerolíneas son unos negocios muy chungos, básicamente pierden dinero en general. Vamos, que acusar a una aerolínea de precios exorbitados es absurdo cuando son empresas que en general venden billetes por debajo de su coste total.
Aumentó casi inmediatamente, igual que en otros servicios. Se empezó a reportar a las horas de accidente.
Tú sigue en tu puñetera burbuja neoliberal.
EDIT: Oh, pobres aerolíneas, que pierden dinero. Vamos a cobrarles 800 euros a los que necesitan volver a su casa. En fin.
Los billetes tenían un precio antes del accidente y un precio después del accidente.
Es que no sé qué parte no entiendes, o te quieres hacer el tonto.
Y ya les damos dinero público. Como a todas.
https://cincodias.elpais.com/companias/2026-10-29/repsol-dispara-su-beneficio-neto-hasta-5006-millones-un-325-mas-gracias-a-los-precios-del-crudo.html
Ninguna empresa puede multiplicar su beneficio por cuatro en condiciones normales de mercado. Es directamente imposible... salvo que estés robando el dinero a punta de manguera.
El algoritmo es un diseño humano pensado para abusar de los clientes. Y el abuso debe ser perseguido y regulado, punto. Ya está bien de hablar de las empresas y sus prácticas como se habla de los fenómenos meteorológicos. "Es así, a veces llueve", con esa frialdad impostada.
Estupendo. Jamás debió dejar de ser estatal.
Que si, que te parece todo muy mal. Lo más humano es vender los billetes a 2 euros y que se acaben al minuto y ya nadie pueda volar aunque lo necesite tanto que esté dispuesto a pagar 800 euros.
El típico buenismo de quien no entiende nada.
La típica reducción al absurdo cuando no tienes argumento.
¿Los billetes antes del accidente valían 100€? Pues tendrían que haber seguido valiendo 100€. No es tan difícil.
Los matemáticos no hacen dialéctica.
xD
Pero a ver, @Findeton, entre un comunista y tú hay puntos intermedios razonables. No hace falta un "todo gratis" ni tampoco tener que respetar en todo momento la ley de la oferta y la demanda, incluso cuando no convenga. Todavía recuerdo cuando hablaste de escasez de mascarillas cuando de valer 10 euros la unidad, el gobierno limitó su precio a 1 euro. ¿Te faltaron mascarillas? ¿Se dejó de ganar dinero con las mascarillas? Vaya, ¿el reloj austríaco se quedó sin pilas en ese periodo?
La intervención de precios está bien siempre que se haga con mesura, y no dejar que si te urge viajar sólo lo puedas hacer si tienes 800 euros en el bolsillo. Hay opciones más razonables que sólo viaje el que se lo pueda permitir o que viaje todo el mundo de excursión de fin de semana porque de repente sale casi gratis.
Eso fue por el fácil y rápido aumento de la oferta de mascarillas. Producir mascarillas con una tela o papel es suficientemente fácil.
No, no está bien nunca.
Un nuevo día, una nueva manipulación de Rallo.
Fabricar mascarillas es bastante más fácil que fabricar, no sé, viviendas, coches eléctricos u otras cosas más complicadas que un trozo de tela.
Y por eso la oferta puede subir rápidamente.