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Comentarios
Porque hay que tener un lazo personal a prueba de bombas (madre, padre, hermanos) para aguantar una enfermedad así y no es el caso. Estos enfermos no se quieren curar ni ayudarse a sí mismos y te arrastran en su espiral junto con toda tus buenas intenciones.
No sé. Puede sonar cruel pero...
Yo estuve liado con una ex-anorésica y estaba totalmente curada (lo que no quiere decir que no le hubieran quedado secuelas psicológicas y, sobre todo, físicas), pero curada ya lo creo que estaba curada. No es más dificil salir de la anorexia que de la toxicomanía, la ludopatía u otros trastornos compulsivos. Es decir, es muy dificil, pero se sale.
qué bien te queda la foto del avatar
De repente han desaparecido todos los catalanes del foro.
Pues por fuera me parece horrible. :mellow:
hombre, eso es un dibujo del concept
Sigue pareciéndome feo. De todas formas, la belleza es cuestión de costumbre, principalmente.
pero vamos, que el modelo definitivo a mi me parece más feo aún, parece un monovolumen encogido...
bueno, luego ese interior será de la versión más alta, esa que en españa no llega ni a estar a la venta ¬¬
en cuanto a la filosofía citroen pues si, tenía cierto encanto, supongo que habrás visto el reportaje de tu avatar sobre el c6 :P
+1000!
Cuando me cambié el coche hace 5 años me lo pillé con cambio automático y cuando pienso que tengo que cambiarmelo por espacio me pongo enfermo por no poder llegar economicamente a comprarme otro con el cambio así. No lo cambio por nada. Es la comodidad absoluta.
El cambio manual te lo dejo para el coche asequible en el circuito de TopGear.
Yo creo que con un coche automático también perdería encanto la conducción para mí.
Pero te digo una cosa, que tengo la opción de cambio secuencial y no lo utilizo ni patrás.
Para mí es tan natural pisar embrague y cambiar de marcha como pueda serlo balancear los brazos al andar ... me podría acostumbrar a caminar con los brazos rígidos, no te digo que no, pero fácil no me sería.
Eso sí, en ciudad es la gloria!
Bueno, la Collada es punto y aparte. Ya te digo que cuando te acostumbras al automático, huyes del cambio manual.
Por el mismo hecho que para qué quieres un manual en autopista, total, cuando pones la ultima marcha y te olvidas. Para qué manual entonces?
En dos días te acostumbras.
A mí también me gusta conducir con marchas y no creo que nunca me compre un automático a no ser que no haya otro remedio, pero cuando he tenido que conducir un automático no he tenido absolutamente ningún problema. Al contrario, es más fácil que jugar al Mario Kart (bueno, lo mismo, sólo que no tienes que preocuparte de lanzar tortugas explosivas y cáscaras de plátano
¿? Precisamente con el embrague y el cambio tienes un mayor control del vehículo. No entiendo la referencia a la seguridad.
Esto:
Efectivamente, a mí me gusta conducir. Y me encanta reducir, cambiar... por cierto, después de empezar a conducir me he dado cuenta de que casi nadie de la gente con la que me he montado utiliza el freno motor y la reducción. Hala, a pisar embrague y que los frenos hagan todo el trabajo, que si tal se cambian...
Cuando sales del Glossglockner, un puerto de montaña en Austria, está lleno de carteles avisando que uses el freno a motor, pero si vas en moto te das cuenta que la peña pasa porque todo el rato huele a pastilla quemada....
No sé, no me gusto nada la experiencia. Cona la de veces al año que me casco la collada (más lo que toque después) me jodería bastante tener que hacerla con automático, sin usar freno motor (sobretodo si pasas por la colladeta de baix, que la rampa que viene justo empezar es larguísima y muy inclinada). Además de que el coche se me quedó medio muerto tras mas de una curva, no no no. Caca! Caca!
para ciudad son una bendicion y en un atasco son la gloria bendita. el que disfrute de cambiar 2ª-3ª, parada y salida, en ciudad, es que esta enfermo.
luego en autopista son iguales, con el manual de 2ª a 5ª y se acabó. por miles de kilómetros.
en nacionales... pues bueno, tampoco es que en las nacionales de hoy en día se cambie demasiado, normalmente vas en 5ª con alguna ocasión en la que metes 4ª
es en carreteras secundarias, con curvas, revueltas y estrecheces donde de verdad cambias. el % de kilómetros que hago en esas carreteras es inferior al 0,5%
ademas, los automáticos de ahora consumen menos, el motor sufre mucho menos y cambian mejor que nosotros, nada que comparar a los de hace tan solo 10 años.
Es que claro, la utilidad de un coche automático/manual viene determinada por las carreteras en las que te moveras.
En mi caso un coche automático no me serviría ya que aunque conduzco mas por ciudad/nacionales/autovías, en dichas situaciones cambiar de marcha no me molesta (o no signfica un gran incordio) mientras que cuando voy por una carretera de curvas/puerto/collado un coche automático sí me molesta.
Todo está determinado por el uso... alguien que no sale de la ciudad estará encantado con un coche de cambio automático, de hecho aun estará más feliz con un Smart, pero a mi no me sirve :P
Exacto. DSG. Os lo recomiendo.
Ayer... Skynet tomo consciencia de si misma, en los próximos días procederá a la destrucción masiva de la raza humana...
http://singularityhub.com/2011/04/19/sk ... -humanity/
En esos casos sirve el freno como embrage, eso decia en un manualq ue ley de un automatico hace años. :P
Mamoncio :lol2: