Hilo de economia y otras catastrofes

Vlish

https://elpais.com/economia/2024-02-26/el-golpe-de-la-inflacion-aumento-la-pobreza-en-espana-en-2023-hasta-superar-los-niveles-prepandemia.html

Al terminar 2023 la pobreza superaba a la del 2019, culpable la inflación.

Vlish

https://www.expansion.com/economia/2024/02/28/65df41fc468aeb31378b4593.html

En el 2023, crecimiento pib 2,5, tasa de paro 3,7, ipc 3,1 y Trump a punto de ganar las elecciones, los votantes han enloquecido.

Findeton

Vlish escribió : »

https://www.expansion.com/economia/2024/02/28/65df41fc468aeb31378b4593.html

En el 2023, crecimiento pib 2,5, tasa de paro 3,7, ipc 3,1 y Trump a punto de ganar las elecciones, los votantes han enloquecido.

Y 6.3% de déficit. Lo cual es absurdo en mi opinión.

Vlish

El déficit yanki creo que refleja la asimetria politica, los republicanos siempre imponen menos impuestos y más gasto militar, los democratas siempre imponen menos impuestos, Biden es la excepción, y más gasto social, al final es un déficit fruto de los estimulos de la pandemia, Trump y Biden, y aunque se hayan eliminado nadie se atreve a subir impuestos, aunque solo sea un poco.

De todas formas es un déficit facilmente financiable.

Findeton

@Vlish el problema es como venga una recesión. Que parece que es imposible, pero puede ocurrir. Si tienes un déficit del 6.3% cuando todo va "bien", ¿qué déficit vas a tener en recesión?

La economía aguanta todo cuando todo va bien, ¿pero cuál es el plan si se tuercen mínimamente las cosas?

Me da que los políticos americanos no tienen ningún plan.

Vlish

Obviamente los políticos, todos, no miran más allá de las próximas elecciones, una recesión parece muy improbable pero al menos la FED tendría margen para bajar tipos e inyectar liquidez, sería mucho mejor que con una economía funcionando no tener déficit, y mucho mejor plantearse una reducción de la deuda a 20 años, pero hay lo que hay, un facha ignorante con pelo naranja y un viejo con demencia senil.

dynamic

https://twitter.com/EU_Social/status/1764916254991880582

Ganadores 4ever.

Ojo a los jóvenes suecos. O "suecos".

Diony

Cómo la fabrica de pobres de la izquierda reacciona ante la evidencia empírica:

Vlish

Luca de Meo (Renault): "EEUU estimula y China planifica mientras Europa solo regula"
El directivo pide que a los políticos de la UE, que celebra elecciones en junio, que vean la transición ecológica como un "deporte de equipo" entre la iniciativa privada y la pública. "Con Airbus, ya hemos visto lo que Europa puede hacer"

Mas claro, imposible, y hoy Airbus es el mayor fabricante de aviones del mundo, ganando pasta, como debe ser.

Vlish

Yolanda Díaz anuncia que hay 55.300 fijos discontinuos inactivos, y lo dice sin reírse, lo que tiene mucho mérito.

Vlish

El ministro de Transportes, Óscar Puente, está empeñado en que los ciudadanos no viajen en tren en España de forma económica. El socialista ha criticado en numerosas ocasiones a las compañías ferroviarias que han llegado a España en los últimos años, como Iryo o Ouigo, rompiendo el monopolio de Renfe.

Y este jueves, la francesa Ouigo ha respondido a Puente dando cuenta de su sorpresa porque "es la primera vez que nos reprochan tener precios bajos". En un encuentro con la prensa, el presidente de Ouigo España, Alain Krakovitch, y la directora general del operador, Hélène Valenzuela, han defendido los beneficios de su entrada en España, como los precios más bajos de los viajes y el aumento del número de usuarios de tren.

"Hemos llevado los grandes beneficiados de la alta velocidad a un ciudadano español que antes no se podía permitir un producto elitista (en referencia al AVE de Renfe), pero sí hemos puesto a disposición un producto de élite, gracias a un modelo de producción sin sobrecostes y de economía de escala, basado en volumen, que funciona si la ocupación es del 90%, algo que ya cumplimos", ha defendido la directiva.

Bajar precios, que verguenza.

Patroclo

Ojalá vean estos ojos la caída definitiva de Renfe. Pero son los cercanías los que afectan la vida del 95% de los usuarios de tren.

Vlish

Mas competencia, menos precios, y muy de acuerdo en que Renfe debe centrarse en cercanias y mercancias.

Ajojenjo

Patroclo escribió : »

Ojalá vean estos ojos la caída definitiva de Renfe. Pero son los cercanías los que afectan la vida del 95% de los usuarios de tren.

Bueno, a la vida diaria, no sé. Pero cercanias tiene 65 millones de usuarios al año y el ave 35

Patroclo

Pues eso, 65 millones de usuarios cuya mayoría como creo que apuntas lo utiliza todos los días para ir al curro VS. 35 de uso esporádico de AVE salvo ciertas minorías.

Albur

No creo que sea posible 65 millones de personas utilizando cercanias a diario. Sera numero total de viajes.

Ajojenjo

Albur escribió : »

No creo que sea posible 65 millones de personas utilizando cercanias a diario. Sera numero total de viajes.

No, me equivoqué yo, eran datos anuales. No sé de dónde saqué esos datos. Son como 400 millones anuales en cercanías. Y la métrica es en viajes, no en usuarios.

Patroclo

Ah, ya me extrañaba que sólo hubiese el doble de viajes (incluso de usuarios) en cercanías que en alta velocidad.

Vlish

https://x.com/europapress/status/1779782904588927320

Que miles, decenas de miles, cientos de miles, si les dejan, compren billetes más baratos carece de importancia.

Vlish

https://x.com/FernandoHValls/status/1781387250414010567

Cierto.

Vlish

https://elpais.com/economia/2024-04-26/el-mercado-laboral-se-resiente-en-el-primer-trimestre-con-140000-trabajadores-menos-y-117000-parados-mas.html

Malos datos de empleo en el 1T.

Patroclo

El mercat laboral valencià perd 35.000 treballadors i suma 10.500 parats en el primer trimestre del 2024

https://www.apuntmedia.es/noticies/economia/mercat-laboral-valencia-perd-35-000-treballadors-suma-10-500-parats-trimestre-2024_1_1701007.html

Vlish

Y es peor porque este año la Semana Santa ha caido en marzo, 1T, con Rajoy o con Sanchez, hace falta mas industria y mas tecnologia.