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El antihilo de política (para eso que no sabes en qué hilo poner)
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Comentarios
Maraña no debería de estar ahí, para ser justos.
Ya sabes de quién es la culpa. Aunque bien mirado, siempre nos quejamos de que los políticos no planifican a largo plazo, sólo a lo inmediato y que les rente votos, y en cambio ahí tienes al PP con la previsión de que el Mediterráneo, a este paso, se pone a las puertas de Madrid en breve. Algeciras, Valencia y demás quedarán bajo el agua, lo realmente importante es que el Corredor pase por donde tiene que pasar
Son hechos, falta la explicación POLÍTICA porque no gastamos al menos como en el 2007, cuando los ingresos públicos están disparados, y falta que al menos no nos mientan con historietas de "sabotajes".
Que desde el 2015 al 2025 ha habido una recuperación enorme de la economía y por ende del PIB y, por tanto, de la recaudación, que es incluso superior a la del 2007. Sin embargo este incremento de la recaudación no se está utilizando para recuperar el gasto en todas las partidas que se vieron diezmadas con la crisis, sino básicamente en pagar las pensiones. Por lo que muchos de los apartados de gastos han crecido muy poco con respecto a 2015 y siguen lejos, mucho de los del 2007.
Permíteme que lo dude. Ambas afirmaciones, la complejidad técnica y el coste. Puede ser que requiera una inversión y unos estudios y requerimientos técnicos INICIALES mayores, pero una vez hecha la infraestructura basta con mantenerla adecuadamente, y ahí los costes son mucho menores. Un aeropuerto aquí que cuesta X, otro allá que cuesta Y, el aire es gratis. Ahora piensa en una vía férrea. Es una estación aquí, otra allí, otra allá y un chorro de kilómetros de vías que pasan por sitios que a lo mejor no son ferrocarril-friendly. Estoy seguro que si se hiciera un cálculo del coste de la infraestructura por pasajero/km, especialmente en alta velocidad, un tren sale más caro
De hecho, ahí tienes EEUU, un país donde todo son carreteras y aeropuertos, mientras las conexiones por vía férrea son muy deficientes, porque es más fácil y barato construir y mantener los primeros que lo último
Creamos una de las mayores red de alta velocidad
Pasamos de cercanías
No invertimos en mantenimiento
Y si hay problemas o son terroristas de derechas, o es mala suerte, o silencio.
Y los fanboys aplauden porque dicen ser progresistas.
Más sabotajes
Y, añado, en Sanidad y en las citas previas, y en la inversión en vivienda y en la red de energía.
Insisto, los 15 anños de recortes han tenido un efecto durísimo en España en todos los ámbitos, el deterioro de los servicios públicos es uno de ellos. Este tipo de políticas de recortes atroces tiene un tipo de efecto a corto plazo y otros a largo plazo.
Así que sí, si hay que buscar un culpable de esto miraré siempre hacia Rutte o Merkel. El mismo que ahora pide un esfuerzo para llegar al 5% porque lo pide Trump.
Y luego está el tema de las pensiones y la natalidad que ahí si que Rutte y Merkel poca culpa tienen.
Bueno, pero veámoslo por el lado bueno. Al final, las pensiones, son las que permiten que los hogares españoles tengan más renta que nunca. Lo cual está fenomenal, ¿o no? Si quitamos de las pensiones y ponemos en los trenes, ¿de qué va a vivir Juan Roig?
No son las pensiones, es la cantidad de gente trabajando. Nunca ha habido tanta proporción de gente en edad de trabajar trabajando. Por menos salario, sí, pero suman más.
Y ojo, que recordemos que este siempre fue uno de los objetivos que se buscó con las políticas de austeridad de la crisis, reducir salarios para ganar competitividad.
Hay muchísimas cosas tontas donde se ha gastado la pasta este gobierno, pero de envergadura, que realmente tengan impacto en los presupuestos fue la subida descomunal del 8,5%, un error absoluto porque los salarios no estaban subiendo al mismo ritmo. Y lo mismo para los funcionarios. Que oye, a mí ambas subidas me han venido genial, pero con un déficit del 3,5%, una deuda del 108%, un gasto en pensiones cada vez más altos a lo mejor eso no se podía hacer.
1.- Explicar la situación, que inversiones hay que hacer, que dinero hay disponible, que parte puede poner el estado y que parte el usuario.
2.- Explicar que está pasando en cada sector, si hay más o menos actividad, como influye en el mantenimiento, quienes son los usuarios, si es monopolio del estado, porque, si se liberaliza, porque.
3.- Tomar decisiones y asumir las consecuencias de lo que hace y de lo que no hace.
Gobiernos españoles que hayan funcionando así? ninguno, incluyendo el gobierno Sánchez, pero me parece pelín tonto pedir la dimisión de Rajoy o de Aznar.
¿Explicar a los españoles por qué hay un caos ferroviario y parece que no solo ferroviario? ¿O las causas del primer apagón peninsular de la historia de España? ¿Buscar soluciones y formas de prevenir esas cosas, que para eso es el Gobierno de España? ¿Dimitir si no las encuentran y dejar paso a otros, a ver si resultan ser mejores gestores? ¿Dejar de tomarnos por gilipollas hablando una y otra vez de sabotajes, como si esto fuera, sí, Venezuela?
Es encomiable la labor que haces en el foro explicando por qué tantas cosas funcionan fatal en España, lo que me pregunto es por qué no hace lo mismo el Gobierno. Eso por un lado. Por otro, el papel del Gobierno que pareces defender como si de un convidado de piedra se tratase que no puede hacer ni solucionar nada, no me termina de convencer, qué quieres que te diga. Desde Chisland no podemos solucionar nada. Desde el Gobierno se supone que sí.
Joder, pues a mí cada año me suben el IPC y punto.
Parece que hay dinero para invertir.
Apuesto a qué siempre se equivoca con ciertos casos únicamente...
La oligofrenia
Lo más probable es una multa alta del CGPJ.
Lo probable es que el error sea de su oficina judicial, ningún juez controla plazos y recursos.